跨国公司领导人青岛峰会山东这9个城市露脸迎来新时机

  大众日报记者 李媛 张晓帆 从春龙 彭辉 姜斌 丁兆霞 李梦 代玲玲 白晓

  7月15日至16日，第二届跨国公司领导人青岛峰会在这里举办。比较首届峰会，本届峰会不只嘉宾阵型愈加强壮，活动论坛、招商对接及展会内容均提档晋级。

  使用跨国公司领导人齐聚的有利时机，峰会不只向世界全方位展现当时山东经济社会展开的动力和宽广的商场空间，约请全球出资者同享山东时机，也为当地翻开树立起途径，3场城市路演、6场城市对接沟通会纷繁露脸，使用峰会拓展的新途径，当地政府、企业与跨国公司共寻时机、共谋展开。

  7月16日上午，“挑选济南 共赢未来”济南城市路演活动举办。活动现场，9个项目签约落户，包括高端制作业、现代金融业、新资料等工业范畴。

  本年4月25日国务院批复《济南新旧动能转化起步区建造实施方案》，这标志着济南向着“黄河年代”迈出了实质性脚步，这是济南的新时机。江森自控全球副总裁兼亚太区总裁梁伟超以为，这是跨国公司深耕山东的新窗口，愿与咱们一起同享新的展开时机，翻开新的精彩华章。

  据悉，下一步，济南市将科学谋定新旧动能转化起步区建造展开路线图，依照“一纵、一横、两核、五组团”空间布局，向着五年景型、十年景势、十五年景城的“三步走”展开方针坚决前行，聚集高端、高质、高效，集聚、集群、集约的展开方向，在起步区加速构建以科技立异为中心动力，以战略性新兴工业为引领，以先进制作业为主体，以现代服务业为支撑，以文明工业为重要内容的现代工业系统，打造黄河流域高质量展开的中心增长极。

  在全球本钱避险的“窗口期”、工业链重构的“关键期”，见识深沉、工业昌盛的淄博该怎么作挑选、抢时机？在淄博市城市路演现场，来自20余个国家和区域的世界商协会、50余家跨国公司以及市内50余家要点企业的领导人、专家学者，共200多人齐聚一堂，同享淄博新时机。

  “淄博是咱们公司进入山东商场的首站，在项目主张和落地过程中，切身感受到了淄博市在招商引资过程中的速度、功率和服务。”空气化工产品（我国）出资有限公司我国区副总裁郁峰说。

  相同看好淄博展开的还有西门子（我国）有限公司副总裁林泽波。从2007年初次出资树立开关插座工厂到2012年景立淄博分公司，再到上一年新增2条产品线，接连出资的背面是西门子关于淄博工业基础雄厚、交通区位快捷、技能人才足够的充沛认可。林泽波以为，淄博具有非常好的营商软环境，具有转型展开的新愿景和行动力。

  淄博市委书记江敦涛表明，面向未来，淄博将加速打造高水平翻开型城市，拓展“一带一路”翻开通道，精准制作全球工业图谱，聚集工业链、立异链、资金链、人才链“四链合一”，坚决做好传统工业“优存量”、新兴工业“扩增量”两篇文章，打造世界化、法治化、便当化的营商环境，加速培养氢能、无人驾驶等工业新地标，自动融入国内大循环、国内世界双循环，为咱们出资我国、布局山东、兴业淄博铺设更多展开赛道、供给更多创富时机。

  在济宁城市路演现场，LED护眼灯制作等18个外资项目签约，总出资13.1亿美元，合同外资5.9亿美元，首要触及高端配备、高端化工、新能源和新一代信息技能等范畴。

  “咱们倾力打造工业集群、翻开高地、营商环境三个‘金字招牌’，打造跨国公司全球化战略的‘福地’。”推介会现场，济宁市委副书记、市善于永生诚邀各位朋友莅临“东方圣城”，共创同享高端配备工业、高端化工工业、新能源新资料工业、新一代信息技能工业展开的“济宁时机”，共创互利共赢、愈加夸姣的明日。

  据悉，美国伊顿、日本小松、意大利倍耐力等跨国公司都把济宁作为在我国出资的首选地，到现在，有55家世界500强和跨国公司在济宁出资兴业，总量占到全省的1/4。

  “42年前，小松与济宁结缘，这些年来，咱们在济宁出资了液压零部件出产、资料实验中心等项目，还在济宁战略性配套了日系外协企业12家、当地外协企业19家，形成了除日本之外的其他国家很难看到的小松相关企业集群。”小松（我国）出资有限公司出产调达本部长田水利幸说，近几年公司调整为以我国区域为出产基地向全球供给产品的方法，并面向日本、欧美等地供给了各种零部件，往后将进一步强化出口并不断扩大出口产品品种。

  “烟台市为汉高在山东省的首个出资项目供给了强有力的支撑和保证，咱们衷心感谢在选址、方针、补助及相关部分协调上取得的鼎力支撑。”在7月16日上午举办的烟台—跨国公司工业链协作对接会上，德国汉高全球副总裁盛艾博表明，“汉高成功的诀窍便是烟台构建了安稳而友爱的营商环境。”

  艾多美（我国）有限公司总经理朴炳宽和住友商事（我国）有限公司总经理桥本淳一全程用中文致辞。朴炳宽表明，受疫情影响，主营跨境电商进出口交易的艾多美面临着史无前例的困难。烟台市和烟台高新区管委自动作为，树立艾多美项目组，协助企业顺畅完成了电子商务途径、物流途径的构筑和出产基地的建造，并于2020年下半年正式上线投产，运营半年就入榜烟台市经济社会展开奉献百强企业。

  上一年10月，日本住友商事成功参加了烟台套子湾三期水处理作业，迈出了与烟台协作具有实质性含义的一大步。“今日的对接会是非常好的沟通途径，等待往后有更多的跨国公司携更多的新技能、新工业、新业态走进烟台，在新旧动能转化中发明更多的协作商机，取得更大的展开。”桥本淳一说。

  依照“一区一园一业一所”的整体思路，烟台市正在大力推进工业链招商。对接会上特别组织了工业链协作沟通环节，要点对烟台的结构性新资料和绿色制作、海工配备、医药健康三大工业集群进行了推介。现场有30个要点项目签约，总出资330亿元。

  7月16日，威海市在青岛举办以“树立中韩‘四港联动’通道 深度融入RCEP大商场”为主题的沟通对接会，28个要点项目现场会集签约，总出资额290多亿元，触及先进配备与智能制作、碳纤维与复合资料、康养旅行、新一代信息技能、海洋生物与健康食物等职业范畴，出资方来自德国、美国、韩国等国家以及国内京津冀、长三角、珠三角等要点区域。

  会上，威海以翻开、立异、专业、美好四个关键词向参会嘉宾宣布协作盛邀。翻开意味着协作，威海依托中韩自贸区当地经济协作示范区、国家服务交易立异展开试点和跨境电商归纳实验区等国家级试点，聚集现代工业、物流通道、途径载体、城市环境等会集发力，正在打造东北亚经济圈的重要节点城市。立异代表着生机，威海坚持工业链、供给链、立异链“三链”协同展开，打造“1+4+N”科技立异途径系统，为更好接受高端工业落户和参加世界工业分工奠定坚实基础。专业彰显着竞赛力，威海杰出世界化、专业化、集约化、特征化展开方向，持续深化开发区体系机制变革立异，用心打造一批主体功用杰出、运营机制灵敏、特征优势显着、工业配套完善的世界工业协作园区。

  7月16日，以“共话新时机 共商新协作 共谋新展开——双型城市建造与世界协作”为主题的滨州市世界出资协作促进会议在青岛举办。现场共签约项目10个，签约总额212.8亿元，触及新能源新资料、新一代信息技能、现代服务业等范畴。

  使用本次峰会高端化、世界化、品牌化途径，滨州活跃对接世界资源，全方位展现滨州展开新效果、企业新形象、同享新时机、工业新未来，全方位推进与跨国公司的战略协作。其间，罗兰贝格世界办理咨询公司与山东魏桥创业集团协作签约了低碳转型战略协作项目，香港富海兴集团与滨州经济技能开发区协作签约了电子接触显示屏出产项目，老船长企业集团与滨城区的北海水街构思文明工业园项目签约。

  老船长企业集团总裁陈自立介绍，该集团是一家典型的草创于青岛，生善于滨州，从滨州展开壮大跨出国门的企业，滨州“企业至上”的理念给了他们鼓动、决计和力气，此次签约的北海水街构思文明工业园项目将打造滨州市最亮丽的打卡地。

  塔塔集团是印度最大的商业集团，其我国区总经理李符然说：“此次对接会充沛体现了滨州市对世界协作、科技立异作业的高度重视，也充沛表明晰滨州市依托立异驱动、加速转型展开的刚强决计。咱们期望可以与滨州树立起翻开同享、互利共赢的协作形式，在多个范畴讨论进一步的协作。”

  7月16日，潍坊市精选“引领型”项目、广邀“重量级”嘉宾，以“聚集工业立异 翻开协作共赢”为主题，对现代农业和先进制作业等优势工业进行推介，共有总出资20.9亿美元的8个省要点协作项目、23个市要点项目顺畅签约。

  在沟通对接会上，有着多年在潍坊出资兴业阅历的正大集团农牧食物企业（我国区）资深副董事长邢继宪谈起在潍坊的展开时如数家珍：“潍坊农业工业兴旺，有着‘全国农业看山东，山东农业看潍坊’的美誉。正大集团在农业范畴深耕多年，与潍坊市成功协作了多个重要项目，也取得了杰出的效益。未来咱们将不断深化与潍坊市的协作，携手共创夸姣未来。”

  初次与潍坊协作的阿克苏诺贝尔（我国）出资有限公司政府业务总监叶菁华对与潍坊的协作充溢决计：“作为世界领先的油漆和涂料制作商，咱们对潍坊的地舆优势、营商环境、展开前景非常认可，期望在不久的将来可以与潍坊市有进一步的协作。”

  在翻开心扉的沟通中，广阔跨国公司看到了潍坊不断优化营商环境、推进高水平翻开的决计，也进一步坚决了加速出资布局潍坊的决计。据悉，下一步，潍坊将坚持高质量展开，完成“区域出产总值过万亿、迈入国内二线城市、进入全国大中城市归纳实力前30强”的方针。

  轿车工业是制作业标杆工业，也是日照的优势工业，被列入山东省“雁阵型”现代优势工业集群。现在，日照市轿车整车及零部件企业已展开到350余家，具有长城、中兴、现代威亚、五征等领军企业，具有年产轿车95万辆、发动机100万台、自动变速箱140万台、车桥1250万套、模具近万套、活塞2000万只等要点产品出产能力。

  时机与应战面前，日照轿车工业该何去何从？我国轿车工业协会副秘书长陈士华主张，在引入外来企业的一起，要愈加重视打造本乡品牌。

  我国轿车报社社长辛宁列出了五个关键词：一是商场，重视世界、国内两大商场，自动融入双循环展开格式；二是“双碳”，环绕“双碳”方针进行技能立异；三是新能源，从研制、出产到商场的工业全链条，加速新能源轿车工业展开；四是人才，从体系机制立异、自我价值完成等方面，为招才、用才发明杰出环境；五是用户，强化用户思想，提高用户体会，为企业展开赋能。

  总出资150亿元的魏牌轿车于本年3月30日整车下线。长城集团魏牌轿车有限公司总经理李新元对日照打造轿车整车及零部件工业基地充溢等待。他说：“日照魏牌轿车已与本地99家零部件企业树立联络，未来将持续加速推进日照本地企业配套进程，助力日照千亿级轿车工业生态链展开。”

  7月16日，聊城市以“轴承小伟人·聊城大智造”为主题举办生态构建对接会，全面展现聊城工业高质量展开、世界化展开新效果，加大多范畴协作的广度与深度。会上，聊城市发布了《轴承职业“十四五”展开规划》。

  “现在，咱们东阿钢球集团在国内轴承商场占有较大的比例，这次大会为咱们供给了与职业相关企业沟通沟通的途径。咱们将竭尽全力把企业做强、做优、做久，不断稳固企业的领航位置，提高企业的竞赛优势，为聊城经济展开奉献力气。”山东东阿钢球集团有限公司董事长申长印说。

  山东博特轴承有限公司董事长杨庆生作为聊城轴承工业的企业家代表讲话时说:“博特10余年的展开进程，不只仅是聊城轴承工业蓬勃展开的一个缩影，也凝聚了临清轴承及聊城轴承工业一起的精神力气。博特致力于打造高端全工业链服务途径，偏重机器人轴承自主研制、精细制作、智能制作等范畴，引入顶级人才和高端配备，提高产品智造水平，增强竞赛力，走出国门，抢占更多高端商场，力求将‘BOT’打造成世界知名品牌，擦亮聊城轴承手刺。”

  聊城市委书记孙爱军表明，欢迎更多的同伴出资轴承技能研制、工业研讨、轴承出产和检测等项目，一起编写轴承工业高质量展开新华章。欢迎更多的企业家到聊城出资兴业，一起展开轴承工业园区运营、工业招商，打造更优质的轴承工业载体、引入更前沿的项目，让聊城轴承工业成为资源集聚的首选地、生长为职业的伟人。

  责任编辑： 张晨翻开大众日报客户端阅览全文网友谈论滑动提交数据相关引荐文明调查丨礼在韶光里的变迁

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发改委承认多车企存独占 日本两大轴承出产商或被罚

  国家发改委昨日表明，奥迪、克莱斯勒以及12家日系车企存在独占行为，这些企业将于近期收到罚单。今天上午记者从业界人士处了解到，日本最大的两家轴承出产商或将面对处分。

  在昨日上午举行的新闻发布会上，国家发改委秘书长李朴民初次承认，上星期江苏省物价局反独占分局已对姑苏、无锡等五个城市的奔驰经销商进行了反独占查询。

  据悉，湖北奥迪经销商之所以成为查询突破口，是因为其一致零部件和保养价格被当地稳妥公司揭发并。上午记者致电一汽大众奥迪核实，电话一向无人接听。

  另一家被发改委点名的车企克莱斯勒回应称，正在活跃合作国家发改委与上海市发改委的查询，并未泄漏更多细节。

  在德系汽车品牌中，现在仅宝马未发布相关降价办法。此前有音讯称宝马会在今天发布反独占查询回应。但宝马我国公关部工作人员上午表明，今天不会发布回应，详细发布时刻还不确认。

  此外，针对李朴民所泄漏的将对日本12家企业依法进行处分一事，今天上午，本田我国新闻发言人朱林杰、日产我国公关部部长霍静、斯巴鲁我国营业部部长朱海亮均对法晚记者表明，暂未接到整车和部属零部件企业承受查询的信息，也没有相关信息能够泄漏。

  业界最新音讯显现，在辽宁和安徽都有出资出产基地的日本最大轴承出产企业日本精工，将或许位列其间，还有日本第二大轴承出产企业NTN，也在被处分之列。

  依照《反独占法》规则，违法企业将被处上一年度出售额百分之一以上百分之十以下的罚款。关于厂家的罚款金额现在仍是未知数。至于对经销商的处分，若以单一4S店售后出售额来核算，1%—10%的处分至少也得百万起。

  克莱斯勒：自8月6日起下调145种零部件产品价格，下调起伏达20%；两款Jeep大切诺基价格下调

  奔驰：自9月1日起调整部分配件价格，调整规模包括奔驰全系车型超越1万个配件，均匀降幅达15%

  据《证券日报》核算，在此次降价后，一汽奥迪旗舰车型奥迪A6L的零整比刚好在300%以下。相比之下，奔驰的配件价格即便全体下调15%，其零整比仍然显得过高。

  早在本年4月初，我国稳妥行业协会、我国汽车修理协会便在京联合发布“国内常见车型整车配件零整比”陈述。所谓零整比，即购买全车配件与整车出售价格的比值。

  据数据显现，18个车型中零整比系数最高的为奔驰C级W204，达1273%。这个系数意味着，假如买一辆奔驰C级轿车花费31万左右，购买这辆车的一切零配件要花费三百多万元。

  此外，日系品牌的零整比系数也不低。以丰田为例，整车配件零整比超越400%的10款车型中，丰田占到4个座位，其间雅力士零整比高达720.28%。国际市场零整比一般不超越300%。

  昨日，记者看望坐落姚家乡汽车城的多家高端品牌车4S店。在一家一汽大众奥迪4S店，不时能够听到顾客向出售人员咨询：“新闻都报了说你们降价，究竟降了多少啊？”

  在该4S店的试驾区域，有多名顾客正在试车。一名出售人员告知记者，在奥迪宣告降价的这两天，购买人数的确略有添加，“现在整车并没有降价，可是零部件简直降价20%。比如说曾经一个门儿要1000块钱，现在800就行，起伏仍是挺大的”。招待记者的出售人员刘先生表明，这是针对反独占查询做出的反响。

  奔驰C200车主陈女士告知记者，在正常情况下，她的车一年两万公里的行进路程，费用约为3.1万元，“奔驰的保养修理费用太贵了，除了一般性的保养，需求修理时我绝对不会去4S店的”。

  陈女士还向记者泄漏了她的“秘籍”——去淘宝网买配件，“像最简单出问题的减震器，在4S店报价是4000元一根，但我在淘宝买同款只需求750元。”据陈女士介绍，她在淘宝上买的这个减震器用了两年多，现在仍没坏。（记者 易朵 孙宇）

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襄阳鹰牌轴承被誉为“我国轴承十大品牌”

  7月12日，记者从襄阳鹰牌轴承科技有限公司得悉，在近期举行的全国品牌商场评选活动中，该公司在国内外近1000家轴承品牌参选中锋芒毕露，被评为“我国轴承十大品牌”。

  据悉，襄阳鹰牌轴承科技有限公司在长时间的生产经营中，一向坚持大力施行品牌战略，想方设法加强自主品牌建造，推进公司全体形象和归纳本质的不断提高，使企业在国际国内商场上的形象日渐家喻户晓，在职业和商场上的影响力不断扩大，并遭到春风、我国重汽、北方奔驰、赛福等国内国际闻名轿车厂商的遍及喜爱和广泛重视。

电镀直线轴承出口事前事中随时催促供给出产陈述做到用户定心

  电镀直线轴承首要意图是要防锈，而市面上有些法兰直线轴承电镀不到位，外面看去光鲜亮丽，里边钢球滚道壁处没有电镀进去，轴承出货使用后，有些产品短期内就开端生锈，用户苦不堪言，尤其是出口到国外，一定要重视产品质量，才干根绝质量问题。

  初度找过来的国外出口用户，这种电镀的法兰直线轴承的工艺往往是通过屡次承认，一再注明要求，对质量上的要求毫不大意，事前事中都随时催促供给出产陈述，年末出口货品，做到用户定心，咱们安心。